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[보도자료]삼표이앤씨㈜, 철도공사 1000억 수주 성공

2007-03-27

철도ㆍ교량 및 엔지니어링 전문기업인 삼표이앤씨는(회장 정도원) 한국철도시설공단에서 발주한 "경부고속철도 4공구 궤도공사"의 경쟁입찰에서 1,000억 규모의 수주에 성공했다고 밝혔다. 삼표이앤씨(주)에서 수주한 이번 공사는 ‘경부고속철도 2단계 4공구(대구~울산) 궤도공사’로 2007년 3월부터 2009년 10월까지 약 32개월간 공사를 진행하는 것으로 지난 3월7일 한국철도시설공단으로부터 최종계약 대상자로 선정 되었으며 3월 16일 계약을 체결키로 했다. 특히, 이번 공사는 2004년 4월 개통한 경부고속철도 1단계의 기존 궤도 시스템보다 개량되고 경제적인 콘크리트 궤도 시스템이 국내 최초로 전구간(약 136Km)에 시공될 예정이어서 향후 상용화를 고려할 때 국내 철도건설에 획기적인 전기를 마련하게 될 것으로 기대된다. 한국철도시설공단에서 추진하고 있는 경부고속철도 2단계 공사가 완료되는 2010년이 되면 서울에서 부산까지 불과 2시간 10분만에 철도를 이용할 수 있게 된다. 삼표이앤씨(주) 관계자는 "이번 성과는 삼표이앤씨가 지속적인 기술개발과 우수한 품질의 시공을 추진해온 경재우위에 대한 결과물 이다.”라고 평가하고“이로써 삼표이앤씨는 경쟁사 대비 확고한 경쟁우위를 확보하게 되었다. 향후 호남고속철도, 경량전철, 자기부상열차등의 국내시장과 장차 남북철도 연계사업과 동북아횡단철도(TAR)사업등에 기대하고 있으며 해외 파트너쉽을 통한 해외시장 확대에도 힘쓰는등 철도분야 선두기업으로서 공격적인 시장확대에 더욱 매진할 계획이다.”라고 밝혔다. 삼표이앤씨는 철도궤도 및 분기기에 있어서 매우 우수한 기술력을 보유하고 있는 철도ㆍ교량 및 엔지니어링 전문기업으로 인천국제공항철도 궤도공사와 경부고속철도 1단계 3공구(대전~대구간(약 197Km))를 성공리에 시공 하였으며, 현재는 서울지하철 9호선 궤도공사 전구간을 시공하고 있으며, 이 회사에서 제작,공급 하는 분기기 등 철도선로용품은 한국철도시설공단, 한국철도공사, 서울메트로, 서울도시철도공사, 국내 각 지자체의 철도관련기관 등은 물론 대만, 이란 등으로 수출, 해외에서도 기술력을 인정 받고 있어 시장진입에 매우 긍정적이다. 삼표이앤씨㈜는 세계3번째로 한국철도기술연구원과 공동 개발한 공장 제작형 콘크리트 궤도시스템 (PST 시스템)을 전라선 서도-산성구간에 시험 부설하였으며 또한 철도분야에서 세계적인 공신력을 지니고 있는 독일 EBA(연방철도청, Eisenbahn Bundesamt)의 인증을 취득하였다. PST 시스템은 공장에서 판넬 형태로 제작하여, 현장에서 시공되는 기존 콘크리트 궤도보다 환경우수성이 뛰어난 제품으로 반영구적, 유지보수 용이라는 장점을 갖고 있고 철도선진국에서 이미 상용화되고 있는 고품질의 궤도 시스템이다. 뿐만 아니라 수입에만 의존해왔던 경전철용 분기기에 대해 차량종류에 따른 제품 생산에 성공하여 국내 경전철에 적합하다는 평가를 받고 한국철도의 안정적 운행 및 선진화에 기여하여 관련 분야에서 그 기술력을 인정 받고 있는 기업이다. -매일경제 2007.03.17 -일간건설신문 2007.03.16 -한국건설신문 2007.03.19 -국토교통뉴스 2007.03.19
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